Bremspedaldrucksensor

G.S.E.’s Pedaldrucksensor ist wegen seiner hoher Genauigkeit, geringem Eigengewicht und einfacher Befestigung am Bremspedal bekannt.

Seit 1978 wird der Pedaldrucksensor an führende Hersteller von Bremsenprüfstände geliefert. U.a. mehrmals an den dänischen TÜV. Der Pedaldrucksensor wird auch in Geräten verwendet, die von NMI in Holland zugelassen sind.

Das Messprinzip beruht auf (DMS = Dehnungsmessstreifen) Vollbrücke.

 

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Erhältlich in folgenden Ausführungen:

* Ohne eingebauten Verstärker
* Mit eingebautem Verstärker

Ausgangssignal und Kabel:
Der Pedaldrucksensor mit eingebautem Verstärker wird mit Ausgangssignal nach Wunsch geliefert.
Kabel nach Wunsch, wie: Spiralkabel ohne Schirm, Spiralkabel mit Schirm, gewöhnliches Kabel mit Schirm, Länge auf Wunsch, sowie mit gewünschtem Stecker montiert.

 

Pedaldrucksensor ohne Verstärker

Technische Daten Nr. 13210

Messbereich:
Linearität:
Signal aus:
Temperaturkoeffizient:
Spannung ein: max. :
Stromverbrauch max.: max.
Kabellänge:
Abmessung:
Justierung:

0-100 dN + Overbelastning 50 dN (Kgp)
0,7% 0-100 dN
1,3mV/F.S. ± 10%
0,2% pr. 10°C
max. 7,5V DC
20mA
Nach Wunsch
L:65 B:52 H:32
0-Einstellung durch Drehen der an der Seite des Sensors befindlichen Schraube vornehmen.
Linearitätseinstellung durch der an der Seite des Sensors befindlichen Schraube vornehmen.

 

Pedaldrucksensor mit Verstärker

Technische Daten nr. 13220
Messbereich:
Linearität:
Signal aus:
Temperaturkoeffizient:
Spannung ein:
Stromverbrauch: max.
Kabellänge:
Abmessung:
Justierung:
0-100 dN + Überbelastung 50 dN (Kgp)
0,7% 0-100 dN
0-1V at 100 dN, max. 3V
0,2% pr. 10°C
7-15V DC
max. 25mA
Nach Wunsch
L:65 B:52 H:34
0-Einstellung durch Drehen der an der Seite des Sensors befindlichen Schraube vornehmen.
Linearitätseinstellung durch der an der Seite des Sensors befindlichen Schraube vornehmen.